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復興航空日前宣布將解散，交通部昨天核定收回興航航權；興航以每周十三班上海航線最熱門，民航局預估將在十二月底前完成航權分配，讓業者於明年二月十五日後飛航。至於華航暫時接手的台北—花蓮、台中—花蓮昨天也首飛，載客率破七成。

華航昨天以定期包機模式飛北花、中花航線，首航載客率有七成一。華航董事長何煖軒說，雖是臨危受命，且定期包機模式只延續到明年二月中旬，但保證「北花航線不會斷」，且只要交通部公文下來，華航也會接手全部國際航線。

興航宣布停飛解散衝擊十萬旅客，尤以明年春節國內離島疏運首當其衝。行政院日前拍板由華航暫時承接興航所有航線到二月十五日，待完成興航航權收回程序後，再請有意願的業者提出申請，進行航權分配。

民航局表示，預計下周將會先召開航權分配說明會，興航兩岸航線共有十五個航點、廿四條航線，每周共有六十一個固定航班，其中以上海航線最熱門，包含桃園—浦東、松山—浦東、台中—浦東及松山—虹橋，載客率從六成到八成不等，松山—福州的載客率更高達八成二。

民航局表示，收回航權作業繁複，下周說明會後將請業者提出營運需求，若業者需求超過配額，將依航權分配辦法依財務、飛安紀錄及政策配合度計分排名，其中政策配合度占一成五。

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